@HAMZAH FANSURIPlunger minyak ada spring besar dan angin pula skru pemulasnya kedalam pada badan karburator
Biasanya kita selalu dengar tentang masalah kereta semput berlaku semasa enjin mula dihidupkan, macam mana pula dengan masalah kereta semput bila enjin panas?
Apabila seal tidak dapat menahan kadar tekanan yang dihasilkan oleh pam dengan sempurna, maka proses pertukaran equipment akan terganggu. Sebab itu kereta menjadi semput dan pertukaran equipment tidak berlaku dengan efisyen.
@Zam BobGunakan minyak hitam biasa ,mineral foundation iaitu gred sg 20w50 dan air filter tukar,plug dan pastikan distributor o ring tukar dan gasket head go over ditukar,elakan minyak dari bocor mana2,dan flush radiator serta tukar termostat supaya enjin lebih sejuk,kosnya semua sekitar rm300 sahaja
Bunyi kasar pada enjin kereta semasa memandu, terutama ketika menekan pedal minyak, boleh menjadi petanda masalah serius.
@jeff45272 1989wslm,gunakan tapak lain,tebuk lubang skrukan ke tapak asal dan letakan semula karb ke lubang baru,harga karb kira2 rm400
Brp anggrn kos utk tukar karbertor kancil handbook 850? Btulke karbtor ni xleh dicuci whole? Da guna karb cleaner nevertheless susah nk idupkn pg2. Tq
Air flow sensor berfungsi untuk mengawal kadar aliran udara yang masuk ke dalam ruang pembakaran. Sekiranya aliran udara yang ditetapkan tidak tepat atau tidak mengikut nisbah yang sepatutnya, pembakaran yang terhasil juga tidak akan sempurna. Ia akan menyebabkan kuasa enjin yang terhasil tidak mencapai tahap prestasi yang seawajarnya.
ECU kemudiannya dapat mengenal pasti dan melaras pancitan bahan api excellent ke dalam silinder mengikut quantity udara yang masuk. Masalah pada mass air movement sensor adakalanya juga akan menyebabkan semput pada kenderaan.
Tak nafikan distributor yang baik menyebarkan api dengan baik ke coil plug untuk enjin.Dalam keadaan dimana jerking berlaku distributor juga menyumbang kira2 70 peratus terjadinya jerking.
Sensor aliran udara (air stream sensor) bertugas mengukur jumlah udara yang masuk ke dalam enjin kereta.
En. Arsad, kereta saya 4G13 karburator. Lepas masuk equipment 1, tiba-tiba RPM terus "Meraung" maksimum selepas pedal minyak dilepaskan. Saya terus switch off suis dan apa yang saya lihat tiada apa yang pelik berlaku pada throttle cable saya.
Masalah kereta semput bila tekan minyak boleh menjejaskan prestasi kereta dan menyebabkan pemanduan yang tidak selesa.
@Azle Awangwslm,adjus ni kena sikit2 buka silap buka terlebih atau terkurang akan sebabkan nisbah minyak dan angin tak stabil,kereta akan gegar dan sangkut2.Nisbah angin two minyak Artikel 1 saja,